Product Details

підшипник WJ-354112 Timken

Min.Order Quantity 1 pcs
Price Negotiable

Product Features

Апертура (мм)26,987
наименование производителяSKF
запасы0.0
вес на килограмм0.119
D50,292 mm
C10,668 mm
ширина (мм)14,224
T14,224 mm
минимальный объем покупкиN/A
r1 mm

Оценка технического обслуживания -підшипник WJ-354112 Timken


  • підшипник ZY-1612 NSK

    D1:38 mm; d:25 mm; размер (мм):25x62x48; марка:NKE; B:48 mm; C:17 mm; ширина (мм):48; Bearing number:11305; Апертура (мм):25; наружный диаметр (мм):62;
    Read More ...
  • підшипник YTL 2526 IKO

    вперёд:45 mm; ширина (мм):27; размер (мм):45x50x27; наружный диаметр (мм):50; Апертура (мм):45; электронная война:50 mm; марка:ISO; Bearing number:K45x50x27; B:27 mm;
    Read More ...
  • підшипник ZY-1210 NSK

    вперёд:45 mm; ширина (мм):27; размер (мм):45x50x27; наружный диаметр (мм):50; Апертура (мм):45; электронная война:50 mm; марка:ISO; Bearing number:K45x50x27; B:27 mm;
    Read More ...
  • підшипник ZY-1813 NSK

    ширина (мм):272; B:272 mm; марка:NACHI; наружный диаметр (мм):620; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):4350 kN; размер (мм):420x620x272; Апертура (мм):420; d:420 mm; Bearing number:E5084; C:270 mm;
    Read More ...
  • підшипник YT 4525 IKO

    B:2,5 mm; (смазка) скорость смазки:53000 r/min; марка:FBJ; базовая статическая нагрузка (C0):0,226 kN; C:2,5 mm; D:9 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):0,638 kN; d:4 mm; вес:0,00074 Kg; B1:0,6 mm;
    Read More ...
  • підшипник ZY-2115 NSK

    d:9 mm; R - минимум.:0,3 mm; внутренняя особенность:No; описание:9MM Bore; 20MM Outsi; вес / фунт:0.018; Великобритания:Metric; D:20 mm; клетка материал:Steel; внутренний зазор:C0-Medium; наружный диаметр (мм):20;
    Read More ...
  • підшипник YT 2620 IKO

    Апертура (мм):14; ширина (мм):13; C:13 mm; вперёд:14 mm; размер (мм):14x22x13; наружный диаметр (мм):22; Bearing number:RNA4900-2RS; D:22 mm; марка:ISO;
    Read More ...
  • підшипник YT 2616 IKO

    d:9 mm; R - минимум.:0,3 mm; внутренняя особенность:No; описание:9MM Bore; 20MM Outsi; вес / фунт:0.018; Великобритания:Metric; D:20 mm; клетка материал:Steel; внутренний зазор:C0-Medium; наружный диаметр (мм):20;
    Read More ...
  • підшипник ZY-1411 NSK

    вперёд:45 mm; ширина (мм):27; размер (мм):45x50x27; наружный диаметр (мм):50; Апертура (мм):45; электронная война:50 mm; марка:ISO; Bearing number:K45x50x27; B:27 mm;
    Read More ...
  • підшипник YT 2820 IKO

    e:0,27; ширина (мм):68; C0r:1010000 N / Static l; d2:157,1 mm; D1:201 mm; размер (мм):140x225x68; D:225 mm; Bearing number:23128-E1-K-TVPB; nG:3000 1/min / Limitin; da минимум:152 mm;
    Read More ...
  • підшипник YT 912 IKO

    B:2,5 mm; (смазка) скорость смазки:53000 r/min; марка:FBJ; базовая статическая нагрузка (C0):0,226 kN; C:2,5 mm; D:9 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):0,638 kN; d:4 mm; вес:0,00074 Kg; B1:0,6 mm;
    Read More ...
  • підшипник YT 2920 IKO

    Bearing number:GE 090 XES-2RS; угол:14 °; B:85 mm; d:90 mm; D:150 mm; марка:CX; ширина (мм):85; размер (мм):90x150x85; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):610 kN; наружный диаметр (мм):150;
    Read More ...
  • підшипник YT 810 IKO

    Апертура (мм):26,987; наименование производителя:SKF; запасы:0.0; вес на килограмм:0.119; D:50,292 mm; C:10,668 mm; ширина (мм):14,224; T:14,224 mm; минимальный объем покупки:N/A; r:1 mm;
    Read More ...
  • підшипник ZY-109 NSK

    номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:335 kN; D:420 mm; предел усталости - п < / SUB > >:7.5 kN; r1,2 минимум.:3 mm; Da - минимум.:293 mm; Bearing number:16056; Апертура (мм):420; предельная скорость:1900 r/min; ширина (мм):44; Da - Макс.:407 mm;
    Read More ...
  • підшипник YTL 1210 IKO

    r1 минимум:1,1 mm; d1:322 mm; Апертура (мм):248; ra1 Макс:1 mm; nG Fett:1500 1/min / Limitin; rминимум:3 mm; ns:17,7 mm; m:37,2 kg / Weight; Da:338 mm / Tolerance:; d:248 mm;
    Read More ...

підшипник WJ-354112 Timken

підшипник WJ-354112 Timken Cad Models

All Products Contact Now